Всичко, което трябва да знаете за мотоциклетните спирачни накладки

Изборът на правилните спирачни накладки за вашия мотоциклет може да бъде объркващ. Каква е разликата между органичните и синтеровани накладки? Кои са най-подходящи за вашия мотоциклет? Нека разгледаме всичко необходимо, за да направите информиран избор.

Различни видове спирачни накладки

От малките 125-кубикови мотоциклети до мощните MotoGP машини, съществуват два основни типа накладки: органични (керамични) и синтеровани (метални).

Органични накладки

Органичните накладки са класическият избор, исторически свързван с чугунените спирачни дискове. Съставени от черен материал, комбиниращ въглерод и керамика, те са идеални за спиране при ниски температури – когато скоростта не е много висока и мотоциклетът не е особено тежък.

Основни предимства:

• По-добро дозиране на спирачната сила
• По-ниска цена
• Подходящи за леки мотоциклети

Най-еволюиралите модели съдържат повече въглерод за по-добра ефективност и постоянно представяне при по-високи температури. Използват се и в състезания, тъй като позволяват по-прецизно дозиране на спирачната сила.

Синтеровани накладки

Синтерованите накладки са най-разпространени в съвременните мотоциклети. Те са съставени от смес метални прахове като цинк и мед, откъдето идва и другото им наименование – "метални фритовани" накладки. Сместа се изпича при много висока температура, за да се споят частиците – процес, наречен синтероване.

Основни предимства:

• По-агресивно спиране
• По-добра производителност при високи температури
• Съвместимост с неръждаеми спирачни дискове

Как да изберете правилните накладки?

Най-простият начин да сте сигурни, че избирате правилните накладки, е да се придържате към оригиналния тип, препоръчван от производителя на вашия мотоциклет. Това гарантира съвместимост със спирачните апарати и качествено спиране.

Важно: Спирачните накладки се продават по двойки. Обърнете внимание да изберете правилния брой продукти според броя предни дискове на вашия мотоциклет.

Температура на работа – ключов фактор

На пътя спирачните накладки лесно достигат температура от около 200°C. На писта тази температура може да се покачи до 400°C, а при MotoGP мотоциклетите дори до 600°C!

При 400°C, стандартните "пътни" накладки бързо ще страдат от "избледняване" (fading) – няма да осигуряват достатъчен коефициент на триене за бързо спиране.

Обратно, със състезателни накладки на обикновен път трудно ще достигнете необходимата температура, за да се възползвате от силата им на захапване. А ако успеете, коефициентът на триене може да се окаже твърде висок, водещ до прекалено рязко спиране.

Кога да смените спирачните накладки?

Редовната проверка на накладките е най-добрият начин да разберете кога е време за подмяна. Тънък слой накладка означава, че трябва бързо да поръчате нов комплект. Производителите често посочват минимална стойност от 2-3 мм остатъчна дебелина.

Ниското ниво на спирачна течност или странични шумове при спиране също могат да бъдат признак за износени накладки.

Монтаж и разработване на нови накладки

Съвети за монтаж:

1. Свалете колелото или осигурете достъп до спирачния апарат
2. Махнете старите накладки
3. Проверете състоянието на буталата и дисковете
4. Поставете новите накладки правилно
5. Сглобете всичко и проверете функционирането

Правилно разработване:

Добрата разработка осигурява дълъг живот и хомогенна производителност. Ако загреете накладките твърде бързо и силно, рискувате да ги "остъклите", правейки ги безполезни!

Разработката трябва да се извърши с неизносен диск: вече използваният диск ще премахне повърхностния слой на накладките. Подобно, когато сменяте диск, по-добре е да го изпробвате с вече използвани накладки.

За разработване на новомонтирани накладки, следвайте логиката за постепенно повишаване на температурата. Спирайте много леко първите няколко пъти, след което постепенно увеличавайте интензивността с всеки изминал километър.

Поддръжка на цялата спирачна система

Ефективното спиране зависи от общото здраве на вашата спирачна система:

• Поддържайте нивото на спирачна течност между минималната и максималната маркировка
• Сменяйте редовно спирачната течност, тъй като тя абсорбира вода с времето
• Проверявайте редовно за течове
• На всеки два комплекта накладки проверявайте състоянието на уплътненията на апарата

Избор на накладки Brembo

Brembo предлагат различни серии накладки, подходящи за различни нужди:

За шосейно каране:

• SA/LA (Синтеровани) - за предни апарати, с високи показатели за ефективност и дълготрайност
• SP (Синтеровани) - за задни апарати, балансирани характеристики
• CC (Карбон-керамични) - за предни/задни апарати, с отлично дозиране

За скутери:

• XS (Синтеровани) - издръжливи накладки за скутери
• CC (Карбон-керамични) - за по-меко спиране

За офроуд:

• SX/SD (Синтеровани) - за състезателно/офроуд каране
• TT (Карбон-керамични) - за комбинирано офроуд/шосейно каране

За състезания:

• RC (Карбон-керамични) - високопроизводителни състезателни накладки
• SR (Синтеровани) - за състезателно шосейно каране

Заключение

Избирането на правилните спирачни накладки е важна стъпка за гарантиране на безопасността и удоволствието от карането. Като се придържате към препоръките на производителя на вашия мотоциклет и разбирате разликите между различните типове накладки, можете да направите информиран избор, който отговаря на вашия стил на каране и нужди.

Помнете, че спирачките са вероятно най-важната система за безопасност на вашия мотоциклет. Никога не правете компромиси с тяхното качество и поддръжка.

Дали търсите оригинални или висококачествени алтернативни накладки, не забравяйте да проверите съвместимостта с вашия модел мотоциклет и година на производство, за да осигурите перфектна работа и безопасност на пътя.