Зъбаци и вериги

AFAM използва най-добрите стоманени сплави за производството на предните си зъбаци. Минимални толеранси, съчетани със състезателен профил на зъбите, за да гарантират качеството, изисквано от вашия мотоциклет. Продължителността на живота, теглото, безопасността, ефективността, формата на зъбите и материалите са елементите, от които AFAM създава най-добрата възможна комбинация, за да ви предложи безгрижно и оптимално предаване.

AFAM използва най-добрите стоманени сплави за производството на предните си зъбаци. Минимални толеранси, съчетани със състезателен профил на зъбите, за да гарантират качеството, изисквано от вашия мотоциклет. Продължителността на живота, теглото, безопасността, ефективността, формата на зъбите и материалите са елементите, от които AFAM създава най-добрата възможна комбинация, за да ви предложи безгрижно и оптимално предаване.

Задни алуминиеви зъбаци Moto-Master Racing 7075  са изработени по най-висок стандарт, когато се изхожда от използваните материали, производствен процес и технология. Изработени от алуминий клас 7075-T6 - едни от най-леките зъбаци на пазара и отличен избор за мотокрос състезатели. Проектирани и изработени в Холандия.  Каналчета за самопочистване между отделните зъби - по-дълъг живот за зъбака. Предотвратява се натрупването на кал следователно и износването. Алуминий клас 7075-T6 - най-добрия възможен материал. Повърхност с цветно анодирано покритие за допълнителна издръжливост. Доказан на състезателно ниво дизайн с оптимално съотношение здравина-тегло. CAD проектирани и CNC обработени с помощта на най-съвременните технологии.

Задни алуминиеви зъбаци Moto-Master Racing 7075  са изработени по най-висок стандарт, когато се изхожда от използваните материали, производствен процес и технология. Изработени от алуминий клас 7075-T6 - едни от най-леките зъбаци на пазара и отличен избор за мотокрос състезатели. Проектирани и изработени в Холандия.  Каналчета за самопочистване между отделните зъби - по-дълъг живот за зъбака. Предотвратява се натрупването на кал следователно и износването. Алуминий клас 7075-T6 - най-добрия възможен материал. Повърхност с цветно анодирано покритие за допълнителна издръжливост. Доказан на състезателно ниво дизайн с оптимално съотношение здравина-тегло. CAD проектирани и CNC обработени с помощта на най-съвременните технологии.

Mino е холандска фирма, която произвежда в Холандия зъбаци с високо качество. Mino предлагат серия стоманени зъбаци Ultralight, изработени от стомана с високо качество, които имат три пъти по-дълъг живот в сравнение с алуминиевите. Създадени и разработени по изключително съвременна технология. Прецизно рязане на лазер. Специално покритие за допълнителна здравина и издръжливост. Mino Ultralight стоманени зъбаци са с оптимизирано разделени сектори, рейсинг дизайн с идеята да бъдат олекотени и в същото време здрави. Тествано и доказано добро качество при състезателни и тежки условия на пистите в Холандия и Белгия. *Изображението е примерно и не се отнася за конкретния модел.

Mino е холандска фирма, която произвежда в Холандия зъбаци с високо качество. Mino предлагат серия стоманени зъбаци Ultralight, изработени от стомана с високо качество, които имат три пъти по-дълъг живот в сравнение с алуминиевите. Създадени и разработени по изключително съвременна технология. Прецизно рязане на лазер. Специално покритие за допълнителна здравина и издръжливост. Mino Ultralight стоманени зъбаци са с оптимизирано разделени сектори, рейсинг дизайн с идеята да бъдат олекотени и в същото време здрави. Тествано и доказано добро качество при състезателни и тежки условия на пистите в Холандия и Белгия. *Изображението е примерно и не се отнася за конкретния модел.

- произведено в Япония

Новото поколение GP вериги на Moto-Master са специално проектирани за мотокрос. Веригата се характеризира: - Ниско тегло - CRK щифтово покритие - Щифтовете са твърдо хромирани, което значително увеличава живота във влажни и кални условия - Втулките и ролките се произвеждат по специална технология за студено формоване, която елиминира всякакви деформации на материала - Външното покритие е Gold (месинг) увеличава устойчивостта на корозия - Прецизно оформени втулки осигуряват перфектно прилягане между втулките и щифтовете, което намалява разтягането на веригата - Всички компоненти са изработени от висококачествена немска стомана Предлаганата верига е със стъпка 415 и дължина 134 звена. В комплекта включва и свързващо звено тип снадка.

Комплекта болтове за заден зъбак включва: 6 бр. болтове и гайки с размери M8 x 30 мм. Гайките са Flanged Fuji Lock.

Заден стоманен зъбак 10613-45

Заден стоманен зъбак 10613-44

Заден стоманен зъбак 10613-43

Заден стоманен зъбак 10613-41

Заден стоманен зъбак 10613-42

P Pitch: 15.880 mm W Width: 6.350 mm Bushing type: Solid Pin type: --- R Roll diameter: 10.160 mm D Pin diameter: 5.380 mm T Internal plate thickness: 2.000 mm t External plate thickness: 2.000 mm H Internal plate height: 14.900 mm h External plate height: 13.700 mm L1: 18.600 mm L2: 18.600 mm Tensile strength: 3960 daN Weight: 1.540 kg per 100 links Standard clip: MLJ Standard rivet: PL Seal type: X-ring

ART Ultra Light двукомпонентен заден зъбак изключително лек и издръжлив. Вътрешната част е изградена от алуминий 7075 T65A, а външната втвърдена стомана.

ART Ultra Light двукомпонентен заден зъбак изключително лек и издръжлив. Вътрешната част е изградена от алуминий 7075 T65A, а външната втвърдена стомана.

ART Ultra Light двукомпонентен заден зъбак изключително лек и издръжлив. Вътрешната част е изградена от алуминий 7075 T65A, а външната втвърдена стомана.

Мотоциклетна верига MX5-G Gold ARS 520/118L

Мотоциклетна верига MX5-G Gold ARS 520/116L

Мотоциклетна верига MX5-G Gold ARS 520/114L

AFAM използва най-добрите стоманени сплави за производството на предните си зъбаци. Минимални толеранси, съчетани със състезателен профил на зъбите, за да гарантират качеството, изисквано от вашия мотоциклет. Продължителността на живота, теглото, безопасността, ефективността, формата на зъбите и материалите са елементите, от които AFAM създава най-добрата възможна комбинация, за да ви предложи безгрижно и оптимално предаване.

AFAM използва най-добрите стоманени сплави за производството на предните си зъбаци. Минимални толеранси, съчетани със състезателен профил на зъбите, за да гарантират качеството, изисквано от вашия мотоциклет. Продължителността на живота, теглото, безопасността, ефективността, формата на зъбите и материалите са елементите, от които AFAM създава най-добрата възможна комбинация, за да ви предложи безгрижно и оптимално предаване.

Лидерът в производството на зъбаци и вериги AFAM представя ново поколение K-Sprocket стоманени задни зъбаци подходящи за всички ендуро и мотокрос мотоциклети. K-Sprocket се отличават с дълъг живот независимо от метеорологични условия.  Характеристики: - Въглеродна стомана C45, подложена на нормализираща обработка (N), осигурява възможно най-добро втвърдяване; - Закалени зъби чрез индукция; - U-образени зъбни форми с индукционно втвърдяване; - Олекотен дизайн, но все пак ръбест, за да издържи на страничните въздействия; - Обработен на NC машина за предотвратяване механична деформация на стоманата; - Черна електрофореза за по-висока защита от ръжда;

AFAM използва най-добрите стоманени сплави за производството на предните си зъбаци. Минимални толеранси, съчетани със състезателен профил на зъбите, за да гарантират качеството, изисквано от вашия мотоциклет. Продължителността на живота, теглото, безопасността, ефективността, формата на зъбите и материалите са елементите, от които AFAM създава най-добрата възможна комбинация, за да ви предложи безгрижно и оптимално предаване.

Препоръчително е винаги при обслужване на мотоциклета и смяна на предния зъбак, да проверите и семеринга на вала, който е точно зад зъбака. Разположен в силно натоварена зона и винаги в контакт с мръсотия и вода, семерингът може лесно да започне да тече. От ProX са разработили широка гама ремонтни комплекти за предния зъбак. Комплектите са лесен и пълен заместител като включват всички необходими компоненти и в същото време се явяват като ъпгрейд кит, тъй като предлагат сравнително по-добра устойчивост спрямо идентичните OEM части.

Препоръчително е винаги при обслужване на мотоциклета и смяна на предния зъбак, да проверите и семеринга на вала, който е точно зад зъбака. Разположен в силно натоварена зона и винаги в контакт с мръсотия и вода, семерингът може лесно да започне да тече. От ProX са разработили широка гама ремонтни комплекти за предния зъбак. Комплектите са лесен и пълен заместител като включват всички необходими компоненти и в същото време се явяват като ъпгрейд кит, тъй като предлагат сравнително по-добра устойчивост спрямо идентичните OEM части.

Препоръчително е винаги при обслужване на мотоциклета и смяна на предния зъбак, да проверите и семеринга на вала, който е точно зад зъбака. Разположен в силно натоварена зона и винаги в контакт с мръсотия и вода, семерингът може лесно да започне да тече. От ProX са разработили широка гама ремонтни комплекти за предния зъбак. Комплектите са лесен и пълен заместител като включват всички необходими компоненти и в същото време се явяват като ъпгрейд кит, тъй като предлагат сравнително по-добра устойчивост спрямо идентичните OEM части.

Препоръчително е винаги при обслужване на мотоциклета и смяна на предния зъбак, да проверите и семеринга на вала, който е точно зад зъбака. Разположен в силно натоварена зона и винаги в контакт с мръсотия и вода, семерингът може лесно да започне да тече. От ProX са разработили широка гама ремонтни комплекти за предния зъбак. Комплектите са лесен и пълен заместител като включват всички необходими компоненти и в същото време се явяват като ъпгрейд кит, тъй като предлагат сравнително по-добра устойчивост спрямо идентичните OEM части.

Оригинален преден зъбак 13 зъба произведен специално за KTM Груп, която включва следните марки мотоциклети: KTM, Husqvarna и Gas-Gas.

Новото поколение GP вериги на Moto-Master са специално проектирани за мотокрос. Веригата се харатеризира: - Ниско тегло - CRK щифтово покритие - Щифтовете са твърдо хромирани, което значително увеличава живота във влажни и кални условия - Втулките и ролките се произвеждат по специална технология за студено формоване, която елиминира всякакви деформации на материала - Външното покритие е Gold (месинг) увеличава устойчивостта на корозия - Прецизно оформени втулки осигуряват перфектно прилягане между втулките и щифтовете, което намалява разтягането на веригата - Всички компоненти са изработени от висококачествена немска стомана Предлаганата верига е със стъпка 428 и дължина 134 звена. В комплекта включва и свързващо звено тип снадка.

Новото поколение GP вериги на Moto-Master са специално проектирани за мотокрос. Веригата се харатеризира: - Ниско тегло - CRK щифтово покритие - Щифтовете са твърдо хромирани, което значително увеличава живота във влажни и кални условия - Втулките и ролките се произвеждат по специална технология за студено формоване, която елиминира всякакви деформации на материала - Външното покритие е Gold (месинг) увеличава устойчивостта на корозия - Прецизно оформени втулки осигуряват перфектно прилягане между втулките и щифтовете, което намалява разтягането на веригата - Всички компоненти са изработени от висококачествена немска стомана Предлаганата верига е със стъпка 420 и дължина 134 звена. В комплекта включва и свързващо звено тип снадка.

Лидерът в производството на зъбаци и вериги AFAM представя ново поколение K-Sprocket стоманени задни зъбаци подходящи за всички ендуро и мотокрос мотоциклети. K-Sprocket се отличават с дълъг живот независимо от метеорологични условия.  Характеристики: - Въглеродна стомана C45, подложена на нормализираща обработка (N), осигурява възможно най-добро втвърдяване; - Закалени зъби чрез индукция; - U-образени зъбни форми с индукционно втвърдяване; - Олекотен дизайн, но все пак ръбест, за да издържи на страничните въздействия; - Обработен на NC машина за предотвратяване механична деформация на стоманата; - Черна електрофореза за по-висока защита от ръжда;

Лидерът в производството на зъбаци и вериги AFAM представя ново поколение K-Sprocket стоманени задни зъбаци подходящи за всички ендуро и мотокрос мотоциклети. K-Sprocket се отличават с дълъг живот независимо от метеорологични условия.  Характеристики: - Въглеродна стомана C45, подложена на нормализираща обработка (N), осигурява възможно най-добро втвърдяване; - Закалени зъби чрез индукция; - U-образени зъбни форми с индукционно втвърдяване; - Олекотен дизайн, но все пак ръбест, за да издържи на страничните въздействия; - Обработен на NC машина за предотвратяване механична деформация на стоманата; - Черна електрофореза за по-висока защита от ръжда;

Лидерът в производството на зъбаци и вериги AFAM представя ново поколение K-Sprocket стоманени задни зъбаци подходящи за всички ендуро и мотокрос мотоциклети. K-Sprocket се отличават с дълъг живот независимо от метеорологични условия.  Характеристики: - Въглеродна стомана C45, подложена на нормализираща обработка (N), осигурява възможно най-добро втвърдяване; - Закалени зъби чрез индукция; - U-образени зъбни форми с индукционно втвърдяване; - Олекотен дизайн, но все пак ръбест, за да издържи на страничните въздействия; - Обработен на NC машина за предотвратяване механична деформация на стоманата; - Черна електрофореза за по-висока защита от ръжда;

Новото поколение GPX X-Ring вериги на Moto-Master са специално проектирани за ендуро и мотокрос. Веригата се харатеризира: - Ниско тегло - CRK щифтово покритие - Щифтовете са твърдо хромирани, което значително увеличава живота във влажни и кални условия - Втулките и ролките се произвеждат по специална технология за студено формоване, която елиминира всякакви деформации на материала - Външното покритие е Gold (месинг) увеличава устойчивостта на корозия - Прецизно оформени втулки осигуряват перфектно прилягане между втулките и щифтовете, което намалява разтягането на веригата - Всички компоненти са изработени от висококачествена немска стомана Предлаганата верига е със стъпка 520 и дължина 98 звена. В комплекта включва и свързващо звено тип снадка.

Новото поколение GPX X-Ring вериги на Moto-Master са специално проектирани за ендуро и мотокрос. Веригата се харатеризира: - Ниско тегло - CRK щифтово покритие - Щифтовете са твърдо хромирани, което значително увеличава живота във влажни и кални условия - Втулките и ролките се произвеждат по специална технология за студено формоване, която елиминира всякакви деформации на материала - Външното покритие е Gold (месинг) увеличава устойчивостта на корозия - Прецизно оформени втулки осигуряват перфектно прилягане между втулките и щифтовете, което намалява разтягането на веригата - Всички компоненти са изработени от висококачествена немска стомана Предлаганата верига е със стъпка 520 и дължина 120 звена. В комплекта включва и свързващо звено тип снадка.

Лидерът в производството на зъбаци и вериги AFAM представя ново поколение K-Sprocket стоманени задни зъбаци подходящи за всички ендуро и мотокрос мотоциклети. K-Sprocket се отличават с дълъг живот независимо от метеорологични условия.  Характеристики: - Въглеродна стомана C45, подложена на нормализираща обработка (N), осигурява възможно най-добро втвърдяване; - Закалени зъби чрез индукция; - U-образени зъбни форми с индукционно втвърдяване; - Олекотен дизайн, но все пак ръбест, за да издържи на страничните въздействия; - Обработен на NC машина за предотвратяване механична деформация на стоманата; - Черна електрофореза за по-висока защита от ръжда;

Pin Length (Inches): 0.931 Pin Dia (Inches): 0.217 Plate Thickness In: 2.2 Plate Thickness Out: 2.2 Weight /100L lbs.: 4.29 Tensile Strength (lbs): 9980 Seal: Yes Chain Life Index: 4000 Master Link ZJ: Included Master Link FJ: N/A Master Link RJ: N/A Max CC: 1100

Pin Length (Inches): .866 Pin Dia (Inches): .217 Plate Thickness In: 2.2 Plate Thickness Out: 2.2 Weight /100L lbs.: 4.09 Tensile Strength (lbs): 9980 Seal: Yes Chain Life Index: 4000 Master Link ZJ: Included Master Link FJ: Option Master Link RJ: N/A Max CC: 1000

Съединително звено за верига Renthal R3-3 Gold SRS.

Веригите Renthal R3-3 са специално разработени, използвайки SRS технологията на Renthal за увеличаване на експлоатационния живот. Нитрилни саморегулиращи се уплътнения (SRSTM) задържат специална инжектирана вакуумирана грес около критичната зона на щифта и гумичката, което удължава живота на веригата. Този нов дизайн на веригата премахва O-Ring и вместо това включва пръстенна система на Renthal SRS (саморегулиращи се уплътнения) за увеличаване на живота на веригата. Връзката с занитване също е променена, за да се улесни по-лесната инсталация, която не изисква инструмент за занитване. Включено в комплекта снадка и занитващо звено. Tensile strength: 33 kN (7420 lb) Стъпка: 520 Дължина: 120L

Занитващо звено за верига Renthal R3-3 Gold SRS.

Pin Length (Inches): .736 Pin Dia (Inches): .206 Plate Thickness In: 2 Plate Thickness Out: 2 Weight /100L lbs.: 3.35 Tensile Strength (lbs): 8210 Seal: Yes Chain Life Index: 3500 Master Link ZJ: Option Master Link FJ: Included Master Link RJ: N/A Max CC: 800

MSRP: 152.55 USD / 120L Pin Length (Inches): 0.736 Pin Dia (Inches): 0.206 Plate Thickness In: 1.8 Plate Thickness Out: 2 Weight /100L lbs.: 3.22 Tensile Strength (lbs): 8440 Seal: Yes Chain Life Index: 3500 Master Link ZJ: Option Master Link FJ: Included Master Link RJ: N/A Max CC: 500

MSRP: 112.22 USD / 120L Pin Length (Inches): 0.693 Pin Dia (Inches): 0.21 Plate Thickness In: 2 Plate Thickness Out: 2 Weight /100L lbs.: 2.99 Tensile Strength (lbs): 8300 Seal: N/A Chain Life Index: 410 Master Link ZJ: Option Master Link FJ: N/A Master Link RJ: Included Max CC: 450

Препоръчително е винаги при обслужване на мотоциклета и смяна на предния зъбак, да проверите и семеринга на вала, който е точно зад зъбака. Разположен в силно натоварена зона и винаги в контакт с мръсотия и вода, семерингът може лесно да започне да тече. От ProX са разработили широка гама ремонтни комплекти за предния зъбак. Комплектите са лесен и пълен заместител като включват всички необходими компоненти и в същото време се явяват като ъпгрейд кит, тъй като предлагат сравнително по-добра устойчивост спрямо идентичните OEM части.

Препоръчително е винаги при обслужване на мотоциклета и смяна на предния зъбак, да проверите и семеринга на вала, който е точно зад зъбака. Разположен в силно натоварена зона и винаги в контакт с мръсотия и вода, семерингът може лесно да започне да тече. От ProX са разработили широка гама ремонтни комплекти за предния зъбак. Комплектите са лесен и пълен заместител като включват всички необходими компоненти и в същото време се явяват като ъпгрейд кит, тъй като предлагат сравнително по-добра устойчивост спрямо идентичните OEM части.