Какво да нося под каската през зимата

Караш на минус 5 градуса, вятърът удря в каската с 80 км/ч и за 10 минути ушите ти вече са вкочанени. Познато? Главата губи до 40% от телесната топлина, затова правилният избор на подкаска може да направи разликата между приятно зимно каране и измръзване още на първия светофар.

Накратко: Под каската през зимата носете тънка балаклава от влагоотвеждащ материал – полиестер, мерино вълна или комбинация. Тя трябва да покрива главата, ушите, врата и част от лицето, без да е твърде дебела – иначе каската няма да седи правилно и безопасността ви е компрометирана.

В тази статия ще разберете кои материали наистина работят, какви са разликите между различните типове подкаски и как да избегнете най-честите грешки.

Защо обикновената шапка не върши работа под каската?

Първият инстинкт на много мотористи е да сложат обикновена зимна шапка под каската. Резултатът обикновено е разочароващ по няколко причини.

Дебелите шапки променят размера на каската. Ако каската ви е точен размер, добавянето на 5-10 мм дебелина от шапката я прави тясна. Това създава натиск върху главата, главоболие след 20-30 минути каране и компрометира защитата при удар.

Памучните и вълнените шапки задържат влагата. Когато се изпотите под каската (а това се случва дори при студ),обикновените материали попиват потта и я задържат. След първото спиране мократа шапка започва да изстива и ефектът е обратен – замръзвате още повече.

Обикновените шапки не покриват врата. Най-уязвимата зона при зимно каране е връзката между каската и якето. Тук студеният въздух прониква директно към кожата и никаква шапка не може да запечата тази празнина.

Балаклава – защо е златният стандарт за зимно каране?

Балаклавата (известна още като подкаска или ski mask) е специално проектирана за носене под каски. За разлика от обикновените шапки, тя покрива цялата глава, врата и част от лицето, като оставя открити само очите или очите и носа.

Какво прави балаклавата толкова ефективна?

Балаклавата елиминира всички "пролуки", през които може да влезе студен въздух. Тя покрива ушите, челото, бузите, брадичката и врата в едно цяло парче плат, без шевове и връзки, които да създават дискомфорт под каската.

Добрите балаклави са изключително тънки – обикновено под 2 мм дебелина. Това означава, че каската запазва правилния си размер и прилягане, а вие получавате топлина без компромис с безопасността.

Видове балаклави за мото употреба

Пълна балаклава (Full Face) – покрива цялата глава и лице с отвор само за очите. Подходяща за екстремно студено време и високи скорости. Може да затруднява дишането при някои хора.

Балаклава с отворено лице (Open Face) – покрива главата, ушите и врата, но оставя лицето открито. По-удобна за дишане и подходяща за умерено студено време (около 0 до +5 градуса).

Балаклава с отделяща се долна част – комбинира предимствата на двата типа. Можете да използвате пълното покритие при силен студ и да свалите долната част при по-топло време или в задръстване.

Кои материали да търсите и кои да избягвате?

Материалът на подкаската определя 80% от нейната ефективност. Изборът на грешен материал може да превърне иначе добър продукт в безполезен аксесоар.

Полиестер и синтетични влакна – практичният избор

Полиестерните балаклави са най-разпространени и предлагат добър баланс между цена и функционалност. Те бързо отвеждат влагата от кожата, съхнат за минути и са изключително тънки.

Търсете продукти с означение "влагоотвеждащ" (moisture-wicking) или "бързосъхнещ" (quick-dry). Тези материали са специално обработени, за да изтеглят потта от повърхността на кожата и да я разпределят по външната страна на плата, откъдето се изпарява.

Недостатъкът на синтетиката е, че задържа миризми. След няколко употреби без пране балаклавата може да започне да мирише неприятно.

Мериносова вълна – премиум решение

Мериносовата вълна е естествено влакно с уникални свойства, което я прави идеална за зимно каране. Тя регулира температурата – топли при студ и охлажда при прегряване. Абсорбира до 30% от теглото си влага, без да се усеща мокра.

Ланолинът, съдържащ се естествено в мериносовата вълна, има антибактериални свойства. Това означава, че балаклавите от мерино могат да се носят многократно без неприятни миризми.

Недостатъкът е цената – мериносовите продукти са 2-3 пъти по-скъпи от синтетичните. Също така изискват по-деликатна грижа при пране.

Полар (Fleece) – за екстремен студ

Поларът е дебел синтетичен материал, който задържа много добре топлината. Той е подходящ за много студено време (под минус 10 градуса),но има сериозен недостатък – дебелината.

Поларените балаклави обикновено са 4-6 мм дебели, което може да направи каската твърде тясна. Ако планирате да използвате полар, помислете за каска с по-голям размер или свалящи се подложки.

Какво да избягвате?

Памук – абсорбира влагата, но не я отвежда. Остава мокър с часове и изстива бързо.

Обикновена вълна – сърби, задържа влага и е твърде дебела.

Неопрен – изглежда логичен избор заради ветроустойчивостта, но не диша изобщо. Ще се изпотите за минути.

Как правилно да носите балаклава под каската?

Правилното позициониране на балаклавата е също толкова важно, колкото избора на правилния модел. Ето стъпка по стъпка как да го направите.

Стъпка 1 – Облечете балаклавата преди да излезете навън

Сложете балаклавата вътре, докато сте на топло. Това позволява на материала да се загрее от телесната ви температура и да покрие правилно главата.

Стъпка 2 – Позиционирайте отвора за очите

Отворът за очите трябва да е точно на нивото на очите ви, не по-високо или по-ниско. Ако балаклавата има отвор за носа и устата, уверете се, че той не пречи на дишането.

Стъпка 3 – Приберете долната част в якето

Долната част на балаклавата, която покрива врата, трябва да бъде прибрана под якето. Така създавате непрекъснат слой защита от главата до гърдите.

Стъпка 4 – Сложете каската внимателно

Когато слагате каската, внимавайте балаклавата да не се измести. Ако се появят гънки или набръчквания, свалете каската и опитайте отново.

Стъпка 5 – Проверете прилягането

След като каската е на място, проверете дали:

• Няма гънки или набръчкване около ушите
• Материалът не притиска силно челото или бузите
• Дишате свободно през носа и устата
• Каската седи стабилно и не се движи

Допълнителни аксесоари за по-добра защита

Балаклавата покрива основните нужди, но в определени ситуации може да имате нужда от допълнителна защита.

Шал-яка (Neck Gaiter)

Шал-яката е тръбообразен шал, който се носи около врата. Ако балаклавата ви не покрива достатъчно врата или предпочитате да носите само боне, шал-яката запечатва пролуката между каската и якето.

Може да се носи и в комбинация с балаклава за допълнителен слой защита в много студено време. Просто я издърпайте нагоре, за да покрие устата и носа.

Ветрозащитна маска за лице

При скорости над 100 км/ч и температури под нулата, дори балаклавата може да не е достатъчна за защита на лицето. Ветрозащитните маски от неопрен или софтшел се поставят отгоре върху балаклавата и блокират директното въздействие на вятъра.

Отопляеми подкаски

За тези, които карат редовно в екстремен студ, съществуват подкаски с вградено отопление. Те работят на батерия и поддържат постоянна температура около главата и врата. Цената им е значително по-висока, но за дълги зимни пътувания могат да бъдат инвестиция в комфорта.

Често допускани грешки при избора на зимна подкаска

Много мотористи правят едни и същи грешки при избора и носенето на подкаски. Ето как да ги избегнете.

Грешка 1: Избор на твърде дебела подкаска

По-дебело не означава по-топло. Ако подкаската е толкова дебела, че каската става тясна, защитата при удар е компрометирана. Каската трябва да седи точно толкова стабилно, колкото без подкаска.

Грешка 2: Използване на памучни продукти

Памукът изглежда мек и удобен, но е най-лошият избор за активности с изпотяване. Веднъж мокър, той остава мокър с часове и изстива много бързо.

Грешка 3: Пренебрегване на врата

Много мотористи се фокусират само върху главата и забравят, че вратът е най-уязвимата зона. Уверете се, че подкаската или комбинация от подкаска и шал-яка покриват напълно врата.

Грешка 4: Носене на подкаска само при студ

Подкаската може да се носи и през лятото – тънките влагоотвеждащи модели поддържат главата суха и предотвратяват натрупването на пот в подплатата на каската.

Често задавани въпроси

Каква е разликата между балаклава и подкаска?

Балаклава и подкаска често се използват като синоними. Технически, балаклавата е типът облекло (маска, покриваща главата и врата),а подкаската е нейното предназначение (носене под каска). В практиката термините са взаимозаменяеми – и двата означават тънко покритие за глава, предназначено за носене под мотокаска.

Мога ли да нося обикновено боне под каската?

Не се препоръчва. Обикновените бонета са твърде дебели и променят размера на каската. Те също не покриват врата и ушите пълноценно. Ако нямате балаклава, тънко спортно боне е по-добър избор от зимно вълнено, но специализираната подкаска е оптималното решение.

Колко често трябва да перем балаклавата?

Синтетичните балаклави трябва да се перат след 3-5 употреби, за да се избегне натрупването на бактерии и миризми. Мериносовите могат да издържат по-дълго без пране – обикновено е достатъчно проветряване между употребите. Перете на ниска температура (до 30°C) и избягвайте сушилня.

Може ли балаклавата да запотява визьора?

Да, особено моделите, които покриват устата и носа. Влажният издишан въздух се насочва нагоре към визьора. Решението е да използвате балаклава с дишаща зона около устата или да комбинирате с Pinlock антифог система на визьора.

Какъв размер балаклава да избера?

Повечето балаклави са с универсален размер благодарение на еластичните материали. При покупка проверете дали производителят предлага размери S/M и L/XL – изберете според обиколката на главата си. Балаклавата трябва да прилепва плътно, но не да стяга.

Ключови изводи

Правилната подкаска е задължителен елемент от зимната мотоекипировка. Изберете тънка балаклава от влагоотвеждащ материал (полиестер или мерино вълна),която покрива главата, ушите и врата, без да променя размера на каската.

Избягвайте памучни и дебели материали – те задържат влагата и компрометират прилягането на каската. Инвестицията в качествена подкаска е минимална (15-50 лева за синтетика, 60-120 за мерино),но разликата в комфорта е огромна.

Помнете, че студът не е причина да не карате – той е причина да се екипирате правилно. С правилната подкаска, зимното каране може да бъде също толкова приятно, колкото лятното.

Последна актуализация: януари 2026 г.